Технологический прогресс продолжает стимулировать инновации в проектировании блока колесных узлов, повышая функциональность, эффективность и устойчивость в автомобильном секторе. Недавние разработки сосредоточены на улучшении материальной науки, и...

За эти годы подразделения колесных узлов значительно развивались, адаптируясь к достижениям в области автомобильных технологий и различных требований для различных типов транспортных средств. Сегодня несколько отдельных типов подразделений колесны...

Блок колесного хаба, в то время как относительно небольшой компонент автомобильного мира играет огромную роль в общей производительности и безопасности транспортного средства. Это важная часть сборки, которая соединяет колесо с системой подвески т...

Блок колесного хаба является одним из незамеченных героев в современном автомобильном дизайне. Несмотря на то, что он часто омрачен более гламурными компонентами, такими как двигатель или трансмиссия, блок колесного хаба играет важную роль в обесп...

Материалы, стоящие за концентратором колеса Современные сборочные концентраторы предназначены для прочности и долговечности. Они часто изготовлены из высококлассной стали или алюминия, материалов, выбранных для их баланса между долговечностью, ...

Компоненты сборочного концентратора Типичная сборочная концентратора состоит из нескольких ключевых частей: колесный концентратор, подшипники, датчик ABS (в большинстве современных транспортных средств), а иногда и датчик скорости колеса. Кажды...